Trasporti in Italia: Top Aziende e Classifiche 2024

Il settore dei trasporti in Italia funziona grazie a un patchwork di giganti nazionali e operatori globali: Savino Del Bene guida la classifica con 1,55 miliardi di euro di fatturato, mentre l’intero comparto logistica conta quasi 2,5 miliardi di euro di ricavi aggregati. Negli ultimi dieci anni il numero di imprese attive è sceso da 86.590 a 67.349, un calo che racconta molto su concentrazione, concorrenza e costi che pesano sulla filiera.

Porti in Italia: 156 ·
Km rete ferroviaria: 24.567 ·
Principali modalità: Strada, железница, mare ·
Top aziende per fatturato: Classifiche annuali ·
Mezzo più usato: Autotrasporto

Qual è l’azienda di trasporti più grande d’Italia?

Due fonti indipendenti collocano Savino Del Bene al vertice assoluto: TrueNumbers riporta 1,55 miliardi di euro (analisi settoriale), mentre Logistica Efficiente calcola 1.529,6 milioni (database aziendale). DHL Global Forwarding si posiziona seconda con 1,53 miliardi, staccata di poco, mentre BRT chiude il podio con un fatturato che secondo TopAziende Quotidiano ha raggiunto 1.908.099.915 euro nel 2024 (dati bilancio).

Classifica per fatturato

Quattro fonti diverse, tre classifiche: TrueNumbers, Logistica Efficiente, TopAziende e The Watcher Post. Ecco la sintesi delle posizioni più ricorrenti.

L’implicazione: DHL e Savino Del Bene si sfiorano in classifica per cifre diverse perché una conta solo forwarding, l’altra include logistica integrata. Per chi commissiona spedizioni, la differenza tra “forwarding puro” e “logistica full-service” cambia concretamente chi può gestire la catena end-to-end.

Leader in autotrasporto

BRT S.p.A. emerge come leader nel trasporto merci su strada con 1.908.099.915 euro di fatturato registrati nel 2024 (TopAziende Quotidiano). Fercam S.p.A. segue con 745 milioni e 1.436 dipendenti, mentre SDA Express Courier registra 1.072,4 milioni con un organico di 1.087 persone (Logistica Efficiente).

Qual è la migliore azienda di trasporti in Italia?

La risposta dipende da cosa si intende per “migliore”: volume gestito, rete di copertura, affidabilità su consegne critiche o rapporto costo-qualità. Non esiste una classifica unica perché i criteri divergono. TrueNumbers e Logistica Efficiente pesano il fatturato come metro principale (analisi settoriale), mentre chi valuta operativamente guarda a penetrazione territoriale e specializzazione merceologica.

Criteri di valutazione

• Fatturato come proxy di scala e solidità finanziaria
• Numero di dipendenti come indicatore di capillarità operativa
• Specializzazione merceologica (temperatura controllata, ADR, oversize)
• Presenza regionale e densità hub

Recensioni e affidabilità

I dati strutturati da TopAziende Quotidiano e Logistica Efficiente permettono di incrociare fatturato e organico: un’azienda con alto fatturato e basso numero di dipendenti lavora probabilmente su volumi di massa con processi automatizzati; viceversa, un organico elevato con fatturato contenuto indica servizio più personalizzato. BRT con 3.133 dipendenti e 1,9 miliardi di fatturato rientra nella prima categoria; Fercam con 1.436 dipendenti e 745 milioni nella seconda.

Quali sono le principali aziende di trasporti in Italia?

Oltre 15mila imprese operano nel settore logistica e trasporto merci con un giro d’affari superiore a 70 miliardi (TrueNumbers). Il mercato contract logistics conta terzi ha raggiunto 117,8 miliardi nel 2024, in crescita dell’1,7% rispetto al 2023 (The Watcher Post).

Top 10 per fatturato

Le dieci aziende più grandi per ricavi consolidano oltre metà del fatturato complessivo del settore formalizzato.

La concentrazione del settore è evidente: le prime tre aziende sommano oltre 4,9 miliardi, più di un terzo del valore del mercato contract logistics. Per un’impresa che deve spedire, questo significa che selezionare tra i primi dieci garantisce quasi sempre copertura nazionale e capacità di gestire emergenze.

I Magnifici 7

Nel gergo settoriale circola l’espressione “Magnifici 7” per indicare sette operatori che dominano il trasporto internazionale da e per l’Italia: Savino Del Bene, DHL, BRT, Arcese, Schenker, Kuehne+Nagel e GLS (TrueNumbers). GLS, FERCAM, FedEx Italia e Poste Italiane hanno fatturato complessivamente 2,44 miliardi di euro nel 2024 (The Watcher Post). L’Ufficio Studi Cgia documenta che tra il 2015 e il 2025 il numero delle imprese attive è diminuito di 19.241 unità, pari a un calo del 22,2% (TrasportoEuropa).

Qual è il mezzo di trasporto più utilizzato in Italia?

L’autotrasporto domina incontrastato: il trasporto su gomma movimenta oltre l’80% delle merci in ambito nazionale per tonnellaggio, e la rete stradale italiana comprende 156 porti e migliaia di chilometri di arterie statali e autostrade. Il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti conferma che la gomma resta la spina dorsale della logistica distributiva (MIT).

Dati Istat

Le rilevazioni Istat mostrano una struttura modale sbilanciata: la strada assorbe la quota predominante del trasporto merci interno, mentre la железница si ferma a circa il 6-7% del totale. I 24.567 km di rete ferroviaria esistono, ma vengono utilizzati prevalentemente per passeggeri e merci pesanti a lunga percorrenza.

Mezzi su strada

• Motrici e trattori stradali per carichi completi
• Furgoni 3,5-7,5 t per distribuzione last-mile
• Semirimorchi e rimorchi per carichi eccezionali
• Autosilo e cassoni mobili per logistica alimentare a temperatura controllata

Come aprire un’azienda di autotrasporti?

Avviare una ditta di autotrasporti in Italia richiede un iter burocratico definito e capitali iniziali non trascurabili. Il settore è regolato dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, che verifica requisiti di onorabilità, capacità finanziaria e competenze professionali.

Requisiti legali

• Iscrizione al Registro Elettronico Nazionale (REN) delle imprese di autotrasporto
• Licenza comunitaria per trasporto internazionale
• Requisito di onorabilità per titolari e manager
• Capitale sociale minimo per legge
• Copia conforme e attestazione corsi di formazione obbligatori

Costi e guadagni

I guadagni medi variano significativamente per segmento e dimensione: una microimpresa con 2-3 mezzi può fatturare tra 200mila e 500mila euro annui, mentre un operatore strutturato con 20 mezzi supera il milione. Il margine operativo lordo si attesta mediamente tra il 5% e il 12% del fatturato, ma i costi del gasolio e dei pedaggi assorbono circa il 30-40% dei ricavi. L’Ufficio Studi Cgia segnala che il Trentino Alto Adige è l’unica regione con saldo positivo nel numero di imprese (+12,1% dal 2015) (TrasportoEuropa), probabilmente per la vicinanza ai mercati mitteleuropei.

Lorenzo Berna, Giornalista The Watcher Post

Logistica italiana da record, i principali operatori fatturano quasi 2,5 miliardi di euro.

Ufficio Studi Cgia, Ricerca economica

Tra il 2015 e il 2025 il numero delle imprese attive è diminuito di 19.241 unità (-22,2%).

Savino Del Bene guida i trasporti italiani con 1,55 miliardi di fatturato, come emerge dalla classifica top aziende fatturato che analizza le classifiche 2024 basate su dati Istat.

Domande frequenti

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